Китай и сделка с мастило в Камбоджа за масивен проект за канали, който предизвика опасения за околната среда

Phnom Penh, Камбоджа (AP) - Камбоджа и Китай са подписали договорка с 1,2 милиарда $ за финансиране Обявен в петък.

Сделката за финансиране на канала Funan Techo беше подписана в четвъртък по време на държавното посещаване в Камбоджа на китайския президент Си Дзинпин, оповестиха от организацията в известие за новините. XI се завърна вкъщи в петък след обиколка на три народи в Югоизточна Азия, която също включва Виетнам и Малайзия.

Строителството на 151,6-километра (94 мили) канал стартира предходната година, само че бе спрян малко откакто революционната гала на 5 август заради аргументи, които не бяха изяснени. Камбоджийският министър председател Хун Мане сподели по времето, че каналът ще бъде издигнат „ без значение каква е цената “, наблягайки, че планът предизвиква „ народен авторитет, териториална целокупност и развиване на Камбоджа. “

Описан като контракт за публично-частно партньорство, договорката беше подписана от вицепремиера на премиера Сън Шантол от името на държавното управление на Камбоджа и от Ieng Sunly от Funan Techo Coastal-Inland Waterways Company Ltd., сътрудник на частния бранш. Проектът се създава въз основата на трансфер на здания, като камбоджанските вложители имат 51% дял, а китайските вложители имат 49%.

„ Каналът ще сътвори нов вътрешен воден път кулоар, кадърен да обработва кораби до 3000 тона от мъртви тегло “, се споделя в известието в петък. Той ще обгръща изкопа на канала и построяването на корабни брави, навигация и логистична инфраструктура.

„ Като вътрешен воден път и значима транспортна инфраструктура в Камбоджа планът FTC ще се трансформира в нов народен стопански напредък на мотора “, споделя в известието Уанг Тонгжоу, ръководител на China Communications Construction Company. Той добави, че „ след привършване, това ще понижи доста цялостните логистични разноски в Камбоджа и ще насърчи промишлеността на Камбоджа до междинния до висок завършек на веригата на цената. “

China Communications Construction Company е компанията майка на China Road and Bridge Corporation, реализатор на строителството на плана от река Басак до крайбрежната провинция Кеп. Мащабната държавна компания се сблъска с инспекция за хипотетичното си присъединяване във финансовите кавги. Той също по този начин е в черен лист от Съединените щати поради ролята му в подпомагането на китайските военни структури и милитаризиране на изкуствените острови в Южнокитайско море.

Според известието в петък се чака каналът да сътвори „ до 50 000 директни и косвени работни места в Камбоджа. “

критиците са събрали, че Canal може да бъде разрушило по -тежко, че Canal може да бъде разрушило по -тежко, че се чака да сътвори „ до 50 000 директни и косвени работни места в Камбоджа. “

критиците са събрали опасенията, че естествените модели могат да бъдат разрушили, че Canal може да се унищожи по -силно, че се чака да сътвори „ до 50 000 директни и косвени работни места в Камбоджа. “

критиците са събрали опасенията, че Canal може да се унищожи съществено. Тези разстройства могат да доведат до утежняване на сушите и понижаване на богатата на хранителни субстанции кал, която е от значително значение за жизненоважното произвеждане на ориз във Виетнам в делтата на Меконг, район, който поддържа милиони и е главен световен експортьор на ориз.

Съобщението за сключване, обаче, се показва, че „ строго оценка на въздействието върху околната среда. Камбоджийското държавно управление води старания за минимизиране на преселването „ с маршрут, предопределен да избегне плътни общности и културни обекти “ и че „ развой на виновни обезщетения и съвещания е в ход. “